凯迪拉克于4月1日发布了旗下最新旗舰车型CT6，这也代表了目前凯迪拉克造车的最高水准，可谓是亮点颇多。该车还将亮相本月开幕的上海车展，同时于今年年底或年年初同步上市，那么它是否已经具备挑战BBA的实力?下面就随我先睹为快。
外观CT6的设计灵感来源于“ElmirajConcept”概念车，它也将凯迪拉克的钻石切割理念发挥到极致，同时还全系标配非直接射线LED前照明系统，从而更好的提升行驶安全性。另外，该车的车身框架有64%采用铝合金材质，整车重量相比纯钢的车身要减轻了99kg左右，因此进一步降低车重。
小结：CT6的外观传承了凯迪拉克的经典设计理念，同时在车身尺寸上并没有一味追求加长，使其在定位上留有余地，可进可退，另外这也预示着未来还会有更大级别的车型出现。
内饰CT6依旧采用大量真皮和碳纤维材质打造内饰，同时整体设计简单大气，其大面积触控面板的使用也是凯迪拉克所擅长的。另外在配置方面，新车将配备°全车影像、红外夜视功能、流媒体影像后视镜、全新驻车辅助系统、行人碰撞缓解系统、10.2英寸液晶显示屏、无线手机充电、Opus皮质座椅、前后排座椅加热/通风/按摩功能、后排10英寸显示屏、四区独立空调、拥有20声道和36扬声器的BOSEPANARAY汽车音响等。
动力新车将搭载一台全新3.0T双涡轮增压发动机，其最大功率为kW、最大扭矩为Nm，该发动机具备气缸钝化技术（能够使2个气缸按需停止工作），再与启停技术配合，凯迪拉克称其燃油经济性将有进一步的提高。另外，CT6还提供最大功率为kW的3.6LV6自然吸气发动机和最大功率为kW的2.0T直列四缸发动机可选。传动方面，CT6全系配备了8挡自动变速器。另外，新车还配备有四驱系统、主动后轮转向系统、电磁感应式悬架等。
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