年6月17日-19日，由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。其中，在6月19日下午举办的主题论坛“汽车‘芯荒’与中国对策”上，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基发表了主题演讲。以下内容为现场演讲实录：
尊敬的董司长，尊敬的各位来宾，各位行业同仁，媒体朋友们，女生们，先生们：
大家下午好！
刚才听了董司长的讲话，我忐忑之心放下了，他所说的很多内容，介绍的相关情况都是对我所说的一些给了很大支撑，他所说的行业有关发展建议都是我相关建议非常重要的指导。
今天，接着“芯片荒”在心不慌的情况下，来冷静思考面对芯片荒短暂的问题和挑战，如何积极对策，如何协同电子行业和相关行业共同推动汽车半导体发展的问题。
报告分几个方面：
1.汽车半导体行业发展概况。
2.汽车半导体行业发展存在的问题。
3.当前汽车芯片短缺情况分析。
4.汽车半导体发展对策建议。
一、汽车半导体行业发展概况
协会在国家部委的指导下，也在行业各相关单位的共同努力下，我们组织了相关的工作团队，开展了相应的调查研究，就有关情况做一些梳理，相关的情况报告也及时跟主管部门进行沟通和报告。
全球半导体整个情况，数字还是令人