北京手足癣医院咨询 http://m.39.net/baidianfeng/a_8604561.html中国无人机行业经过多年的发展，尽管已有不小的进步。但目前至少从体量上看，依然发展缓慢，尤其是行业应用。无人机行业应用如何才能更好地普及？答案可能会有很多，但在北京航空航天大学无人系统研究院工程师杨炯看来，需要有两个现在还没有但应该存在的职业，其中一个职业叫土地评价师,另一个是航线勘测师。有了它们，也许可以让无人机行业应用得到更快的普及。以无人机植保为例，植保喷洒作业，接下来的难点在于土地的状态导致效率差异巨大，农户预期与操作手工作量之间会产生矛盾。如何解决这个矛盾，既驱动农民适度改良土地，又使操作手能够适当得到差异收入呢？这就需要建立土地评价制度。所谓土地评价师，用杨炯的话说，就是到农村去给土地做评级，评估土地的自动化程度，例如1级到5级，1级特别适合自动化，无人机喷洒收费就可降低，要是5级，特别差，收费就翻翻，有这样的人存在，就能把这样的*策推下去。农户想快速便宜，就整理土地；否则就多付一定的费用。从而推动农村土地集中到一起整理，逐渐形成一个农业自动化的趋势，实现集约化。不过，鉴于中国土地的现状，他认为需要一个过程，需要*策去推动。所谓航线勘测师是做什么？以电力巡线为例，飞机该怎么飞，如何越过这棵树，怎么越过那座山，他可以帮你把航线做出来，你的勘测飞机按照航线勘测师做好的航线飞行，就可以把巡线的工作做完做好，完成这个工作的就叫航线勘测师。“无人机勘测有很多领域，除了电力巡线、石油管线、道路巡查等其实都需要航线勘测师，因为不是所有地方都能飞，也不是所有地方都安全，还有需要禁飞的区域，隐藏的风区，超高的塔，不容易发现的电线等等，这些东西都要靠既懂无人机又了解当地情况的人去编航线。”以上两个现在缺少的职业，他认为都应该有人去做，或者由民间企业，或由作业公司去培养、去标准化地训练，培训包括地理、飞行、航路、气候、禁区等多种知识。具体而言，土地评价师要同时了解土地，同时了解飞机。航线勘测师要了解地理，要了解飞机，还要了解一些周围飞机不能越过的敏感地区，需要具备一些有特异化的知识和本地化的知识。这两个在他看来中国现在缺少的职业，在以前的职业里确实也完全没有先例，需要国家去推动，最理想的情况是，能够以职业认证的方式，建立“土地评价师”和“航线勘测师”的资格审定培训，发放从业资质证书。“有了这两个职业，也许能够让无人机的应用更快的普及”。推荐阅读：科比特新品发布会圆满落幕，行业首发20公里图传距离支持双控功能遥控器新品访谈丨大疆谢阗地：无人机植保就像攀岩，还远远没到山顶汉和航空一举发布四个解决方案，据说农业无人机配上了电“冰箱”？访谈丨彭斌：未来小农户不需要拥有设备，只需要拥有服务大疆发布农业植保机T30、T10，功能最强与性价比最高的行业“聚变”注资2.5亿峰飞山东生产基地今日落成黑飞源头难以遏制，如何保障低空安全？应用前景广阔，无人机产业即将进入新纪元？第九届沈阳法库国际飞行大会暨通航应急应用产业博览会将于10月16日-17日盛大开幕年中国及地方无人机行业相关*策汇总分析多部门联合发力进入强监管时代我国完成首次大型无人机应急通信演练工信部:民用无人机拟可申请2.4GHz、5.8GHz等频段频率云圣智能完成近1.8亿元B轮融资，以工业无人机+全自动机场系统开辟行业“新基建”的高地大疆计划明年赴港上市？无人机产业还能高速增长吗飞思实验室响应中央指示，助力我国无人机教研发展RflySim平台+多旋翼飞行器实践教程，将如何成就业界未来？中国联通主导第二个民用无人机国际推荐标准发布全套设备、一次解决，科比特开启无人机租赁新模式！售价元激光雷达上架，大疆将会为自动驾驶带来怎样的影响？造车的比亚迪进*无人机届，未来将会有怎样的惊喜？中国无人机行业现状分析：应用场景多元化资本争相入局海南儋州查获一起侵入*事禁飞区违法行为，4名涉案人员被拘!无人机“黑飞”惊动空*，长沙开出无人机飞行首张行*罚单民航局丨严厉打击无人机黑飞等行为,全行业安全整治持续到年底
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