任何行业、任何时间都是危与机并存，近年来，能源市场进入低价周期，全行业利润下降，炼油利润下降居首；炼化行业淘汰与新建并行，主体多元化，规模扩张数量缩减；市场化推进，市场准入更宽松，监管更加严格。
一、中国成品油行业现状
从宏观角度来看，全球石化行业有三大主要表现，一是石化产品产能增长而需求多有不及，利润普遍下滑；二是石油需求放缓，原油供需格局改变，价格中低位运行；三是产品高端化、差异化发展，技术革新竞争加速，产品研发更明确的以需求为导向。而中国市场上，又同时还面对着原油对外依存度过高、高端化工品贸易逆差；企业多而散、产业集群程度低、产品同质化；节能、环保、安全问题频发的问题。
具体到国内成品油行业则主要有以下几方面：
1、产能结构性过剩，利用率低，供应压力增加；
2、需求增速放缓，国内市场饱和，低端竞争较多；
3、出口市场局限，国际市场容量有限；
4、供给侧改革、企业转型升级慢于预期；
5、传统炼厂竞争力下滑，综合利润下跌严重；
6、市场化进程加快，上中下游准入放宽。
二、中国成品油行业发展趋势
未来我国石化行业将以高质量发展为目标，聚焦产业结构调整、创新发展、高精尖产品研发，成品油则有以下几条发展主线。
1、行业主体多元化，民营资本权重增加，总产能先扩张后缩减；
2、供需近年内延续差异化走势，国内供需差拉大；
3、成品油供应更加向沿海集中，竞争中心从沿海逐步向内陆扩张；
4、出口需求更加迫切，出口资质进一步放开，但国际市场容量和套利空间堪忧；
5、成品油销售模式多样化，更多方式锁定收益和规避风险，成品油期货推进；
6、国内一体化多模式、纵深化发展，资源向优质炼厂集中，市场的对产业结构调整的作用加强；
7、市场化改革加速，放宽准入，更加开放、公平，增加市场活力；
8、替代能源多元化，始终对化石能源需求形成利空。
未来十年，中国成品油行业的主线或是“在市场和*策双重引导下，加速行业供给侧改革，形成新的供需平衡点”。
三、变局中的市场机会
从行业吸引力来看，成品油行业吸引力已逐步下降到中等且短时期内不可逆，因此，生产企业投资的重心不在于扩大生产规模，而在强化和保持企业的竞争力，并借助当前的*策支持对未来的转型转产有所规划；在整合优质资源的同时，重构价值链，早一步开拓异地市场，稳固的需求关系是极为重要的风险抗力。
对中下游环节而言，可能更多的是让业外企业获得了进入机会，而盈利空间未必还能保持，不过仓储需求可能因此大增；另外，价格洼地的不规律转移则是一把双刃剑。零售市场上，新一轮的扩张将集中在城郊和乡镇地区，动摇这一范围内的国营加油站的地位。
四、山东独立炼厂成品油趋势分析
对于9月份而来，汽柴油将维持季节性消费增量及恢复性消费增量。未来真正左右市场方向的，其一是出口及炼厂调整加工量，其二是原油的方向。汽柴油的产品价格偏低基础持续存在，但缺乏供应偏紧的支撑，产品将难以形成涨势。所以，要高度