关键问题1：好行业还是坏行业？
这是是一个等同于人类哲学的三大终极问题（我是谁？我从哪里来？我又往哪里去？）一样的问题。很难回答，但仁者见仁，智者见智。
企业是最典型的功利组织，所以从实用主义的角度看，一个好的行业应该是“很湿的雪很长的坡”，也就是这个行业空间容量足够大，所谓的“大水大鱼”，企业在这个行业里可以恣意辗转腾挪，行业可以同时容纳数个10亿级，甚至百亿级的企业。同时，行业目前尚处于发展初期，有足够的成长时间，也有足够的成长空间，没有明显的天花板，未来可以赋予充分的想象力。“很湿的雪”和“很长的坡”，两者缺一不可，只有同时具备，雪球才会越滚越大，才容易诞生伟大的企业，所以说机会大且机会长久的行业就是好行业。
国内农机行业整体上看，仍是一个好行业：先看行业发展空间，目前通过国家农机购置补贴系统销售的农机约有亿元，但非补贴机远远大于这个数，整体看行业内得到大多数人认可的数据应该是-亿元，这还是传统的农机；再看看特色农机，据高元恩讲，欧美农业发达国家约有个品类的农机，目前国内只有约个品类，也就是大量的农机品类在国内还没有出现，也就是新的空间和机会有实际需求，并且也有想象空间；最后看看成长时间，这个需要对比，据从中国农大杨敏丽教授讲，欧洲、美国、日本、韩国等国家从农机化起步到全面实现机械化用了20-35年时间，国内真正的起步是年，到今年才15年，并且国内农机产业起点低，需求复杂且丰富，所以国内真正全面实现农业机械化需要的时间预计会更长，所以很有可能还有20年的时间窗口。
所以国内农机行业目前仍具有“很湿的雪”和“很长的坡”的属性，仍属于好行业，值得为之奋斗终身。
关键问题2：处于行业周期的哪一个阶段？
宏观层面的经济有经济周期，中观层面的行业有行业周期，微观层面看企业有生命周期。绝大多数情况看，宏观经济周期和行业产业周期会同步，或在时间上略有前后差异，但企业生命周期和行业周期往往不同步。如果企业周期和行业周期同步，说明企业是站在“风口上的猪”，成功了是必然，不成功说明操盘者水平太臭。但如果行业在下行期，但企业且能逆势而行，就说明操盘者是个高手。
某种意义上说，行业周期对企业生命周期不起决定作用，但是行业处于周期的哪一个阶段对企业的经营至关重要。通常情况下，培育期企业最难，成长期最惬意，成熟期是收获期，同时竞争压力大，衰退期日子难煎熬。
那么国内农机行业处于周期的哪一个阶段呢？笔者认为，整体看仍处于成长期，把成长期细分为成长初期、成长中级和成长后期的话，笔者认为是成长中期。按农机品类再从结构化分析，拖拉机、联合收获机、播种机、插秧机、旋耕机等传统农机是成长期，畜牧养殖、植保无人飞机、自动导航、果蔬茶全程机械化、绿色环保、土壤修复等高新特色农机处于培育期和成长初期。
所以整体看，国内农机行业处于成长期，相当于人类的少年期，目前行业的下行和萧条属于“成长中的烦恼”，只是暂时的，大趋势仍是向上的。
关键问题3：行业惯性下行还是掉头向上？
这个问题只针对年。相信大家最关心的是明年怎么过，毕竟明年活着才能看到以后的太阳，否则就是“夏虫不可语冰”，这个问题笔者还是结构化的来回答。
大行情肯定是仍会惯性下滑，在宏观经济萧条、种粮收益减少、补贴边际效益递减、需求饱四座大山之下，行业仍是负重前行，下滑是肯定的，目前看阻止行业下行的刹车还没有找到，但行业并没有什么大利空，可以预见的是下行的幅度会收窄。
当然细分行业并不会这么乏味，事实上是“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，且每一类产品还有内部的结构性变化。
拖拉机行业会有很复杂的变化。大中型拖拉机总量可能会微增，这是因为中轮拖的需求量在反弹，这是需求的理性回归和补贴*策的纠偏。同时马力及以上的重型拖拉机需求量仍会减少，当然25马力以下的小四轮肯定还会减少。
新产品的代表，植保无人飞机数量仍会增上，并且会向20L级别升级，而以自动导航和作业监测为代表的北斗农机智能终端产品必将迎来爆发式增长，并且前装市场增量会更大。
总之，大行情惯性下行，传统农机内部结构化变化，有增有降，智能化和绿色环保农机迎来最灿烂的春天。
关键问题4：补贴*策是延续还是大变？
尽管近期大家很