12月1日起，非道路移动机械国四排放标准将全面实施。在日趋严格的国家环保*策驱动下，农机企业正在积极应对，全力以赴进行国四切换。但对很多企业来说，国四切换将面临生死考验。
与此前的国一到国三标准都只是对柴油发动机提出要求不同，要达到国四排放标准，不仅仅是升级发动机的燃油、进气系统，还需要增加后处理装置，如安装颗粒捕捉器，加装尿素罐以及数据回传系统等。可以说，安装了国三排放标准的柴油机一定是国三农机，但安装了国四排放的柴油机并非就是国四农机，只有柴油机、后处理等技术集成了，整机的各种工况达到了标定排放，才能称其为国四农机。
即使能生产出达到标定排放的国四产品，能否在市场站稳脚跟也还是个未知数。首先，国四产品因生产成本增加导致的产品销售价格的增长将考验用户的接受度。第二，因对燃油质量、产品保养等的要求也高于国三产品，对用户来说，其使用成本的增加也是一道坎儿。第三，因技术门槛提高，产品的维修服务主要依赖主机企业和发动机生产企业，这对二者的沟通协调能力以及服务时效都提出了很高的要求，能否做好售后服务考验着每一个主机厂家。
毫无疑问，进入国四时代，是我国农机工业一个里程碑式的升级跨越，无论是技术难度还是售后服务难度都对农机行业提出了挑战，这也意味着行业必将重新洗牌，那些技术储备雄厚、产业链齐全、服务质量优越的农机企业将在这次升级中站立潮头。
作为我国农机行业的领*企业，潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司(以下简称潍柴雷沃智慧农业)展现农机大企担当，以高度的社会责任感积极参与国四排放升级，背靠潍柴这棵“大树”，充分发挥1+12的优势，加快核心技术突破，为顺利进入农机国四时代贡献着潍柴雷沃智慧农业力量。
(雷沃谷神轮式收割机国四新品即将下线)
(雷沃谷神轮式收割机国四新品正加紧生产)年完成战略重组以来，潍柴动力与潍柴雷沃智慧农业无缝协同、双向赋能。潍柴动力拥有全系列农业装备发动机、CVT动力总成和液压动力总成等核“心”技术，电控、软件、无人驾驶等智能化“大脑”，叠加潍柴雷沃智慧农业中国农机第一品牌效应和全系列农业装备平台，彻底掌控智能农机“心+脑+腿”的全产业链。
(雷沃谷神轮式收割机国四新品即将发往全国各地)
据了解，潍柴雷沃智慧农业研发投入不设上限，以技术创新平台、人才等多维优势实现了高质量高速增长。近年来，潍柴雷沃智慧农业已建成5个国家级、8个省级创新平台，制定国家及行业标准94项，取得国家及省部级项目项、省级以上奖项及荣誉96项，获得各类专利项。
(雷沃拖拉机国四新品即将下线)
潍柴战略重组雷沃，为潍柴雷沃智慧农业的再次腾飞提供了澎湃动力。年伊始，潍柴雷沃智慧农业全球创新“大棋局”又落数子，在北美、欧洲、日本三地相继挂牌成立科技创新中心，进一步依托潍柴集团全球核心资源优势和技术创新优势，吸纳高端专业人才，全面提升公司农机装备研发能力，推动潍柴雷沃智慧农业走在最前。
(雷沃拖拉机国四新品下线试车)
正是背靠潍柴这棵“大树”，潍柴雷沃智慧农业在国三升国四的大战中提前占据了先机，因为对道路国六、非道路国四阶段早已布局的潍柴具备充分的技术与经验。公司依托潍柴集团强大的动力总成、液压电控的技术优势，大力推动科技创新。
在整机开发方面，潍柴雷沃智慧农业制订相关计划，针对企业生产的36.8kW到kW全系列机械换挡及动力换挡拖拉机产品，以及谷物联合收割机、玉米籽粒联合收获机、履带式水稻机等收获机新产品，升级配套潍柴非道路“国四”柴油机。对样机进行不同场景不同区域的充分验证，在高原地区收获、在极寒地区运输、在平原地区深耕、在南方水田作业，以验证其能满足任何作业需求。
据了解，对于国四产品的升级，各个工厂优化了工艺布局，完善后处理总成、尿素泵罐总成的装配工艺，配置尿素定量加注机，实现尿素的自动化定量加注。同时，全面升级切换低灰分机油，防止后处理堵塞。在尾气控制环节，通过烟度检测、PEMS测试对排放情况进行有效的监控。目前其全部产品都已实现了国四产品的切换，为即将到来的市场做好了充分的技术和产品储备。
(雷沃P大马力CVT智能拖拉机)
近日，潍柴雷沃智慧农业就推出了全系列国四产品。今年秋季作业前，山东省东营市广饶县农机“老把式”侯东涛就购买了一台国四雷沃拖拉机，成为当地“第一个吃螃蟹的人”，侯东涛说：“今年一整个秋季，这台车的作业表现相当给力，不仅马力足，干活强劲，操控也更加智能简便，这一个作业季下来，比那些同等马力的国三拖拉机综合油耗还低。”
据悉，导致排放超标的因素有很多，比如国四要求用更好的柴油，要按规定进行保养。还有，由于技术的升级，过去的维修经验难以施展，这就对企业售后服务人员的技术、响应和处置能力以及处置效率提出了很高的要求。
在国四时代来临之即，为了打赢这场生死战，潍柴雷沃智慧农业建立总体市场服务指挥体系，各发动机厂家高度协同，将国四产品服务划分为“五大战区”进行管控。实施网格化管理，细分区域市场，明确责任，强化终端服务指挥体系服务过程管控，推动资源整合及服务模式的创新。同时，持续推动与潍柴动力服务渠道并站，实现整机与发动机“一站式”服务。(大众日报客户端记者张蓓通讯员孙红梅报道)